Вообще, путь от Ессентуков (где моя хата) до Нижнего Архыза занимает порядка 2-х часов, при соблюдении стабильного нарушения скоростного режима, конечно. На границе с Карачаево-Черкесской республикой, куда я держу курс, наш автобус, на удивление, не встречают типичные для этих мест БТР-ы и отряды ФСБ, готовые в любой момент противостоять террористам, которых тут до сих пор иногда задерживают. Пару ДПС-ников лишь стоит, мелочь. После благополучного пересечения, мы устремляемся в Черкесск. Это главный город субъекта, но, к большому сожалению, всё очень плохо тут. Застройка хаотична и ужасна, зарплаты похуже чем везде, зато цены не кусаются (95-й в тайных местах можно за 40 хватануть), дороги не везде слишком ужасны и природа безумно красивая. В нескольких километрах к югу от Черкесска находится Усть-Джегута, родина Димы Билана. Тут есть своя ГЭС, сравнительно внушительных размеров, и огромные теплицы. Я вернулся домой и не был удивлен: они оказались самыми крупными по площади в России и тягались с мировыми гигантами. Дальше в пути был тёмный туннель через гору, въехав в который, практически все в автобусе закричали, наверное москвичи. Если честно, я испугался, думал камнепад произошел или авария вот-вот могла случиться. Но люди были удивлены этой дыркой в скале, видимо до этого не ездили так))) Что же, не буду за это судить, вдруг реально эмоции захлестнули. На другом конце ждали поля и горы по бокам, проехав которые, мы прибыли в станицу Зеленчукскую. Тут то и находится тот самый РАТАН-600. Честно говоря, я не увидел его в течение пути, но ничего. Будет повод специально приехать еще раз сюда. Ниже Зеленчукской пейзажи начали в корне меняться:

 

 

Здесь ЛЭПы интересно сочетались с массивными хребтами. Страшно представить, как трудились вертолётные бригады и другие специалисты при прокладке электросети в этих местах. У подножия горы Пастухова, которая расположена недалеко от Нижнего Архыза, находится древнее городище с храмами, построенными много сотен лет назад.

 

 

 

Следом, мы поехали непосредственно на БТА. Дорога оказалась страшноватой, обрывы там не дают надежд на что-либо, но водитель хороший и с опытом, поэтому я знал что всё будет нормас.

 

На самом верху (2070м) располагался здоровенный купол Большого телескопа азимутального:

 

 

Также, к данному сооружению прилагается специальный кран грузоподъемностью в 112 тонн! Оперативные работы с куполом совершаются благодаря "Кобре", которая как раз находится ниже подъемника.

 

 

А вот полная картина расположения объектов:

 

 

Можно заметить, что погода меняется тут буквально за считанные минуты из-за регулярных "зацепов" облаков за верхушку горы. Сейчас тут может быть стабильные +20 и солнечно, а через 5 минут без проблем начнётся снегопад или дождик. В этом и есть горная романтика. Но какой из меня путешественник, если я не посмотрю как выглядит сама установка оптического телескопа?! Качество хромает из-за плохого освещения. Но смотреть можно... Кстати, эта штуковина кажется маленькой, но на деле она нереально огромная:

 

 

Расшифровка ЛОМО - Ленинградское оптико-механическое объединение. То есть, родиной зеркала является наш любимый и всегда пасмурный Питер)

 

Недалеко от купола БТА располагается другое сооружение, с телескопом диаметром 1 м. Малыш по сравнению с азимуталкой))

 

 

Позже, съехав вниз, в долину реки Зеленчук, мы подкрепились в уютных забегаловках и поехали обратно домой!)  Под конец, всем кто интересуется путешествиями и фотографиями, анонсирую поездку в Крым аж на несколько недель!!! Но возможно будут сложности и всё накроется, надеюсь на лучшее. В универе к моим прогулам отнесутся не очень радостно, постараюсь договориться. Так что Керчь (еще один раз), Ялта, Севастополь, Симферополь и все другие города - ждите)

 

Предыстория

 

Вообще, я как-то летом бывал в Домбае и особого смысла не видел туда ехать. Но захотел оценить курорт в зимней красе (чего, как вы поняли, не получилось сделать). Все произошло достаточно спонтанно, как и всегда. Под рукой оказались деньги и надо было их потратить с умом, что и произошло. Мы выехали 7 января, очень рано утром, и взяли курс на город Черкесск, который находится в соседней республике. Ехать до него надо было около часа, может меньше. Дорога очень опасная из-за гололеда.

 

Черкесск

 

Немного об этом городе. В целом КЧР (Карачаево-черкесская республика) является не самым богатым регионом с точки зрения денег. И столица субъекта хорошо это показывает. В городе очень много рекламы, непонятных строений, шаурмечных, которые наслоились друг на друга, о да...Но вы не подумайте, что я плохо отзываюсь о  КЧР, нет. Так выглядят практически все провинциальные города России. Я сильно почувствовал пофигизм людей из-за того, что в моих родных Ессентуках хоть как-то уделяют внимание благоустройству в последние годы. Наверное, на наш курорт выделяется столько миллионов, что представителям гос-ва стыдно их все использовать не в очень хороших целях и они вкладывают их в облагораживание города Да ладно, шучу. У нас топовые парки, неплохие дороги, современное освещение улиц, все больше грязных тропинок превращают в нормальные благоустроенные дорожки. Жалко, что не все города являются курортами федерального значения, в том числе и Черкесск. В центре, кстати, как обычно красота! На выезде из города — множество небольших, но красивых гор, скал.

 

 

Мечети

 

На Кавказе ты начинаешь реально понимать, что в России есть не только православная церковь. В Карачаево-черкесской республике очень много мечетей, все они по-своему уникальны и интересны с точки зрения архитектуры. Даже создается впечатление, что это не Россия, а восточная страна со своей культурой и бытом. Приложу фото одной из мечетей, которые встретились на пути. Конечно, это не “Сердце Чечни”, но тоже круто выглядит!

 

 

Дорога от Черкесска

 

Я уже говорил, что регион не богат. И вы, возможно, подумали, что дороги тут ужасные. Скорее да, чем нет. Но стоит отметить, что центральные трассы, в том числе и автодорога до Домбая, в очень хорошем состоянии, постоянно ремонтируются. Примерно после Карачаевска дорога будет похуже, но тоже хорошей. Но потом...Потом, за несколько десятков километров до горнолыжного курорта начнется Тебердинский заповедник — невероятное место. Тот факт, что это одна из красивейших дорог Кавказа и России, оспорить нельзя никак. Я даже на секунду подумал, что нахожусь в Швейцарии. Огромные хвойные деревья, безбашенно красивые горные реки повсюду, массивные склоны гор вокруг...Я просто сидел с открытым ртом и наслаждался моментом. Кстати, если вы думали, что насыщенно голубые реки — чистый фотошоп, спешу расстроить, но это реальный цвет. Не везде так, если поток бурный, то эффекта не наблюдается. Вот некоторые фотографии, сделанные тут, конечно!

 

 

 

Домбай

 

Поселок встретил нас постом патрульной службы. Тут проверяют практически всех, возможно, была угроза террористического акта. Стоит сказать, что сотрудники ДПС очень вежливые и добрые, с ними даже о жизни поговорили. Ну а дальше, как я и сказал, куча гостиниц и небольшое разочарование! Через городок протекает красивая горная река, которая в целом чистая, но в отдельных местах засрана людьми.

 

 

 

 

Интересующий меня объект — станция канатного подъемника. Про тот ажиотаж, что творился зимой, говорить даже и смысла нет. Кассы ломились от потока туристов-зевак. Я быстро купил билеты, прошел военизированный турникет (да, зимой тут все усыпано военными, полицией, в связи с угрозой теракта, ведь людей особенно много) и отправился вверх.

 

 

Горы

 

Как только начался подъем, я сразу немного испугался, потому как кабинка разогналась до очень большой скорости! В следующие тридцать секунд я забыл об этом и лишь наслаждался видами. А они тут великолепные, на секундочку.

 

 

 

Доехав до первой станции, я ожидал многое...Но я нигде не видел столько магазинов, ларьков и рынка на такой большой высоте (что-то около 2000 метров над уровнем моря). Да, на деле это очень маленькая высота, но зимой именно тут ходят облака и бушует адский ветер. Тут просто стоят палатки, с бабульками, которые продают сувениры. Сувениры. На высоте. Во время бурана. Сувениры, сувениры, карл, на высоте 2000 метров во время того как бушует буран!!! Этому я и удивился, что деньги драть могут в любых условиях! Но я отошел от этого балагана и отправился в небольшой поход, дабы найти приличные виды.

 

 

Атмосфера

 

Если вы хотите ощутить атмосферу горнолыжного курорта, то это в целом неплохое место. Тут много интересных людей, много профессиональных лыжников и сноубордистов. Чем выше взбираетесь, тем больше чувствуете наслаждение от поездки. 

 

 

Погода

 

Летом можно пойти на вершину хоть голым, поскольку и на такой высоте воздух неплохо прогревается. Но возьмите с собой куртку, ведь если массивное дождевое облако решит пролететь рядом, то приятного будет очень и очень мало. Зимой же одеваться надо супер-мега-тепло. Я думаю не надо объяснять, что зима на высоте 3000 и больше метров проходит очень бурно. Я когда сфоткаться решил, вытянул руку из кармана и уже через пару секунд понял, что не ощущаю пальцы. Как я сделал фото — фиг знает. После 10 секунд на гипер-морозе у меня кисть, в особенности пальцы, болели следующие несколько часов жуткой такой болью. Осенью и весной стоит брать зимнюю куртку, потому как это переходный период и все может быть. А так, хочется сказать, что погоды в горах как таковой не бывает. Здесь это рандомный микс из непонятных метеорологических явлений. Буквально минуту назад стоял жар и было ясно, а потом может затянуть и начнется буран, который не пощадит альпиниста.

 

 

Люди

 

Как я высказывался, люди тут приезжают ради кайфа, у многих есть соответствующие хобби. Все очень приветливые и жизнерадостные, хоть и видно ухмылку из-за завышенных цен (в некоторых местах). Думаю, любой тут может найти себе друга по интересам, а может и первую любовь...Ну короче тут не ходят по улицам с серыми лицами как в Москве. Все улыбаются ну или делают такие лица, будто они очень спешат побыстрее найти место для парковки. 

 

 

Сфера услуг

 

Прежде всего, тут инфраструктура настроена именно на зимний горнолыжный отдых. Но как показывает практика, отсюда можно комфортно начать свой поход по лесам Тебердинского заповедника или восхождение на трудные вершины. Для тех, у кого есть деньги, существует вертолет. Не знаю точно, куда на нем можно слетать, но за деньги куда захочешь, наверное. Также, вертолетная база используется для экстренной эвакуации альпинистов с опасных точек. Входит в профиль и оказание экстренной медицинской помощи, доставка вертолетом в больницы Кавказа при критических состояниях. По дороге в Домбай можете заехать в своеобразный зоопарк (я не люблю это издевательство, если честно), где любой посетитель увидит редкие виды животных Кавказа и даже леопарда. Да, вы офигеете, но у нас тут леопарды водятся) Там еще музей был, я в него заходил, но видимо он настолько скучный, что я не помню что там было. Мне повезло, охрана отходила в туалет и я посетил все это полностью бесплатно =) А так, билет стоит что-то около трёхсот рублей.

 

 

Итоги

 

Если вы хотите хорошо покататься и вас не волнует то, что происходит в поселке...Тогда советую ехать! Можно найти и снарягу на прокат, и похавать можно неплохо и дешево, если найти точку. Желательно заранее все бронировать и ехать на дня 3. Думаю, после 3-х дней кататься будет скучно, если вы этим не особо интересуетесь.

 

Надеюсь, рассказ был интересным. Передаю привет преданным читателям!)